丨问世

法国化学家Thilorier是第一个记录固体干冰的出现的人。1835年，他打开了一个装有大量液态二氧化碳的圆筒，以液态形式对其进行观察。大量的水分蒸发，在容器底部留有固体干冰块。

在接下来的60年中，干冰在各个大学实验室中被观察到，但并未用于任何实际应用。即使在今天，任何人都可以拿一瓶装有液态二氧化碳的金属瓶(如CO 2灭火器)打开阀门，观察喷出的气体云，其中一部分会变成干冰雪花，也会对它很好奇。

丨初次

1897年，英国的一项专利被授予英国陆军医疗队的医生赫伯特·塞缪尔·埃尔沃西(Herbert Samuel Elworthy)。他需要将苏打水与威士忌混合，液态二氧化碳运转良好，但金属瓶太重，无法进行短途旅行。一个100磅的钢瓶仅载有50磅的二氧化碳。 他更喜欢为苏打水制作固态干冰。不幸的是，干冰没有持续很长时间，因为它在全部使用之前升华成气体。此后，很少有干冰用于此专利目的。现在，也有些医生使用干冰去除疣。

丨商用

在美国干冰的第一个商业应用是纽约州于1923年了Perst航空设备公司制造的第一个干冰灭火器，Perst Air Devices生产固态干冰用于演示目的，并在1924年试图将干冰出售给铁路公司以代替水冰进行冷却。干冰的冷却能力是水冰的两倍，因此它的效率要高得多。基于潜在的铁路业务，于1925年建造了一家干冰生产厂。成功的Perst Air Devices被出售，该公司以美国DryIce Corporation公司的身份注册，商标名称为DryIce。他们试图再次使用干冰品牌，但遭到美国最高法院的质疑并被拒绝。

DryIce Corporation对铁路车辆的干冰进行了首次测试，该测试取得了成功，到1932年，已经有十二辆经过适当隔热处理的车辆可以处理干冰。还有大约80辆使用硅胶进行机械制冷的汽车，以及180,000辆设计为使用普通冰制造冷藏物品的铁路车。铁路投资并有时拥有许多水冰厂。不幸的是，对于早期的干冰生产商而言，机械制冷技术在有轨电车行业中胜出，但在2004年的今天，一些有轨电车仍使用常规的水冰来冷却从加利福尼亚运来的胡萝卜。

丨正式应用

1925年初，美国DryIce公司开始生产干冰，但是他们没有任何客户。他们的第一个客户是1926年的Schraff's Stores，这是一家糖果店，出售爱斯基摩派冰淇淋和其他物品。Schraff's尝试将冰淇淋保持低温，以使顾客可以在家而不是在商店用餐。干冰是是一个最优的解决方案。在干冰之前，将盐加入水中，然后冷冻。这种较冷的“盐水冰”会使冰淇淋在分发到零售店时保持冷冻状态。但是，融化的盐水冰是带有腐蚀性的，并且会有盐水流出，而且重量会增加。于是，干冰成为理想的解决方案。到1927年，包括Breyers冰淇淋在内的许多冰淇淋制造商已使用美国DryIce Corporation生产和储存冰淇淋。

丨未来

美国DryIce公司于1929年与Liquid Carbonic合作，在美国包括加利福尼亚的洛杉矶建立了17家干冰制造厂。在工厂完成之前，DryIce Corporation和Liquid Carbonic解除了协议，并以各自的方式成为竞争对手。Birdseye冷冻食品始于1931年，并立即使用干冰运输其样品以推广其产品。到1932年，与其他六，七个干冰制造商一起，美国的估计产量为1.2亿磅。如今，全球有成千上万的干冰生产商。许多产品向公众出售，TOOICE突驰科技也是一直致力于干冰技术的应用开发。